Previo en Origen: qué es y cuándo conviene

Las sorpresas de aduana son más baratas de corregir en la fábrica. Una lista corta, hecha con la mercancía ya empacada, detecta la mayoría.

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Por qué revisar antes de sellar el contenedor

Cuando un contenedor ya está sellado y en un barco, un error de etiquetado o una diferencia en documentos se vuelve un problema de puerto: demoras, almacenaje y, a veces, multas. En la fábrica, el mismo error es una etiqueta y un documento corregido.

La lista de revisión

  • Confirme con su agente aduanal qué normas y documentos aplican a su producto.
  • Cantidades: compare lo empacado con la lista de empaque y la factura, SKU por SKU.
  • Documentos: factura, lista de empaque y certificados deben contar la misma historia.
  • Etiquetado: revise las etiquetas contra las NOM que apliquen, por ejemplo NOM-050 para etiquetado general de productos, NOM-024 para información y garantías de productos electrónicos y eléctricos y NOM-004 para textiles.
  • Evidencia: fotografíe la carga, las etiquetas y el sello.
  • Sello: registre los números de contenedor y de sello y agréguelos al expediente.

Entregue un expediente claro

Lo importante del ejercicio es el expediente: un paquete claro y documentado con el que su agente aduanal pueda trabajar. No sustituye al agente ni al despacho; hace a ambos más rápidos y predecibles.

Dónde entra GIS

El Previo en Origen de GIS sigue este método, con la mercancía empacada y antes de sellar, y donde GIS tiene oficina o socio acompañamos su orden en cada paso del despacho. Este artículo es una guía general, no asesoría legal: los requisitos dependen del producto, así que confírmelos con su agente aduanal.

Diseñemos el programa que sus órdenes necesitan.

Cuéntenos qué compra y dónde. Un representante de GIS revisará con usted una o dos órdenes actuales y le propondrá un primer programa.